3月28日晚8点,一个振奋人心的消息从韶钢4#机生产线传来: 由韶钢、韶钢工程与镭目公司合作共研的板坯全流程智能一键浇钢系统热试圆满成功!这是国内首套能够实现板坯连铸全流程智能化操作的一键浇钢系统,这一里程碑式的突破,是对传统浇钢方式的革命性颠覆,也为我国钢铁智能制造领域的发展注入了新的生...

7月16日9时58分,舟山中远海运重工为交银金融租赁有限责任公司建造的第7艘63600吨散货船“XIN ZHENG SEA”轮(N1092)顺利签字交付。交银金租航运租赁部副总经理蔡子楚、永顺船务董事长李明军、永顺船务董事胡雯雯、永顺船务舟山宏安海总经理厉建钊、舟山中远海运重工执行董事、党委书记、总...

7月12日,南通中远海运船务承接的LNG双燃料改装船舶离开码头开始海试。该轮主要工程为主机、辅机、分油机、锅炉、整个轴系、桨叶等机舱核心设备换新、全船控制系统升级改造以及加气系统新加,项目开工以来,经过日日夜夜不懈奋斗,最终比原计划提前一周试航,确保了项目重要节点。该轮全面总结公司交付的...

7月12日,中国船舶旗下中船黄埔文冲船舶有限公司在龙穴厂区举行了H2470的命名仪式,该船被命名为“AAL HAMBURG”轮。“AAL HAMBURG”轮是黄埔文冲为Schoeller Holdings集团批量建造32000DWT重吊船的第二艘。据悉,该船将于本月交付船东,开启新程,较合同期提早两个多月。该型船是第...

7月9日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司为比利时CMB公司建造的21万吨氨预留(ammonia-ready)散货船32号船离港试航。在公司领导及各部门的精心协调密切配合下,在船东、船检、项目组及各相关方的共同努力下,北海造船顺利完成32号船试航前的关键节点计划,各项功能及效用调试报验项目衔接顺畅、有序,试...

7月7日,舟山中远海运重工为交银金融租赁责任有限公司建造的第七艘6.36万吨系列散货船N1092项目圆满完成各项试航任务,靠泊公司码头。试航前,项目组密切关注试航区域天气变化情况,提前做好大风天气应对工作,及时调整试航计划。试航期间,项目组根据天气情况,以机舱主机线和船舶测速为主线,顺利推进对海...

2024年6月30日,随着最后一块数据监控大屏的点亮,由遵化市委市政府携手荣程集团投建的“遵化矿业第四方平台”如期上线运行。经过155天的攻坚克难、争分夺秒,由荣程五洲(唐山)数字科技有限公司、天津融和互联高新技术股份有限公司、天津融诚物产电子商务有限公司以及荣程智运科技(天津)有限...

6月27日,舟山中远海运重工为交银金融租赁有限责任公司建造的第8艘63600吨散货船N1093项目顺利上水,该船较年度生产节点计划提前5天完成上水任务。宁波海洲船务公司总经理殷凯杰、机务部总经理甄兆伟、机务沈松波、SMC驻厂经理毛建清、CCS船级社代表乔明、舟山中远海运重工副总经理苏宇、船东船检监造...

6月27日,舟山中远海运重工建造的75000吨举力浮船坞N1150项目第一环段在公司2号坞顺利出坞上水。该浮船坞坞长360米,坞宽68米,根据公司的船坞布置、车间生产设备能力以及浮船坞的船体结构特点,该浮船坞划分为3个环段,分批次建造后进行大合拢。为合理利用干船坞生产资源,修造资源最大化利用,将第一环段...

6月26日,中国船舶集团武昌造船建造的河北海事局中型溢油回收船 “海巡041”顺利离厂,正式步入提前交付快车道。这艘具备溢油收回、应急值守和综合指挥功能的河北海事旗舰交付后,将重点部署在北戴河海域守护碧海银滩,肩负着维护海洋清洁、应急处置海上溢油的使命,是“经济强省、美丽河...

6月19日晚21时许,由中国船舶集团广西造船有限公司建造、出口印度尼西亚的693TEU集装箱船1号船在完成试航工作后安全返航停靠公司8#泊位,标志着广西船舶工业发展史上首艘出口集装箱海船向着交付目标又迈出了关键一步。自693TEU集装箱船1号船下水以来,项目组坚持贯彻“三赢”理念,按照专业和...

外高桥造船一年实现24艘系列箱船完工交付近日,外高桥造船为加拿大Seaspan公司建造的第六和第七艘7000TEU集装箱船“磐石”轮和“美誉”轮完成命名。同日,已于6月6日完成命名的“德翔·迪拜”轮签字交付。7000TEU集装箱船连续的命名交付,标志着在仅仅一年时间内,...

6月19日,中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司成功交付2300TEU支线箱船“ITAL WIT”轮(H2448)、1600TEU支线箱船“CA GUANGZHOU”(H2484),两船合计较合同期提前237天交付。当日上午,“ITAL WIT”轮在公司龙穴厂区交付,较合同期提前134天。该船总长172.0米,型宽32....

近日,由中国船舶集团武昌造船建造的、连云港市新建300吨级渔政执法船“中国渔政32579”顺利离开2号码头进行试航试验。经过两天试验,该船圆满完成试航试验并顺利返航,这标志着该船即将进入交付阶段。该船型为钢铝复合结构,总长53米,型宽7.8米,型深4米,采用通长甲板、双机、双轴、双桨双舵直...

近期,我国造修船企业多措并举提升生产效率,多个项目提前交付。北海造船加快系列船建造近日,北海造船为中国航运建造的21万吨散货船“中华远景”轮交付。北海造船牢固树立价值创造理念,强化精益管理,全面实施节拍化生产取得了新的成效,该船舶较合同期提前109天命名交付,这是北海造船上半年累...

近日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“中集太平洋海工”)为广船国际建造的1650立方米LNG燃料罐项目(T150)完工交付。据悉,此次完工的燃料罐属于独立C型、半冷半压式,入级DNV,罐体材质为九镍钢,液罐净重约190吨,每船配备2只罐,项目交付后将安装在7000车双燃料汽车运输船上。广船国...

6月11日上午10点58分,舟山中远海运重工为招银金融租赁有限公司/浙江新一海海运有限公司建造的3艘63600吨系列散货船第2艘N1141项目在公司1号船台举行铺底仪式。浙江新一海海运有限公司驻厂代表叶海威,SMC驻厂监造经理申德华,CCS船级社代表韩晨健、乔明,舟山中远海运重工副总经理苏宇,船东船检驻厂组成...

6月8日,福建船政旗下马尾造船首制7500车位双燃料汽车运输船(XS1463E)完成试航任务,比原计划提前2天凯旋。该船总长199.9米,垂线间距离195.6米,型宽38米,型深14.8米,设计吃水8.65米,最大吃水10米。该船推进系统设计成单机单桨,采用LNG双燃料主机、单艏侧推、电动RORO系统,货舱设13层车辆甲板。主要用于...

3月28日晚8点,一个振奋人心的消息从韶钢4#机生产线传来: 由韶钢、韶钢工程与镭目公司合作共研的板坯全流程智能一键浇钢系统热试圆满成功!这是国内首套能够实现板坯连铸全流程智能化操作的一键浇钢系统,这一里程碑式的突破,是对传统浇钢方式的革命性颠覆,也为我国钢铁智能制造领域的发展注入了新的生...

近日,一艘25年的高龄散货船“能源”轮,从广东中远海运重工1号码头缓缓驶离,结束了长达57天的修理周期,完成了580吨的换板工程。“能源”轮铁工工程包括5大货舱、艏艉尖舱及20个高、低边柜大量换板。本次工程量较大且工程结构复杂,许多施工位置纵横交错,狭小难行。为避免交叉作业,...