近日,用户向攀钢有关单位反馈: 采用攀钢汽车精密管用钢制作的零部件,质量性能优良,使用良好,得到了国际知名汽车制造商认可。这表明攀钢汽车精密管用钢成功打入高端市场。　　据了解,高端汽车关键零部件,如发动机凸轮轴、转向系统转向柱和传动轴等,其基础用钢长期依赖进...

近日,南通中集太平洋海洋工程有限公司为德国AC-INOX GmbH公司(以下简称“AC-INOX”)建造的3×4650立方全球首制大型立式超高LNG双耳船用燃料罐第一船套顺利装船发运。该燃料罐后续将安装在德国Hartmann公司的3500TEU集装箱船上。本项目燃料罐采用双耳立式设计,单侧设置气室及人孔,结构...

3月24日,沪东中华为Seaspan建造的15500TEU集装箱3号船H1847A用时5天顺利完成海试项目,创造系列船最短纪录。项目组总结前船建造经验,编制专项计划,明确海试内容及试验流程,严格按照状态检查表做好各项检查,提前预判风险,带足物资做好万全准备,为确保顺利试航打下坚实基础。海试期间,项目组科学优化试...

近期,我国船企项目建造跑出“加速度”,全力冲刺首季“开门红”。沪东中华13000TEU双燃料集装箱船“二合一”试航再创纪录近日, 沪东中华为达飞集团建造的第三艘13000TEU双燃料集装箱历时8天,高质量完成“二合一”试航,周期比同系列2号船缩短4天,实现提质增效...

3月16日上午9点18分,由中国船舶集团武昌造船建造的1100TEU集装箱船2号船顺利离厂,正向着交付目标全力冲刺!2024年以来,各单位紧扣年度重点任务,紧紧围绕“以学促干、价值创造、精益求精”的管理主题,始终坚持“武昌造船一盘棋”思想,大干快上,靶向发力,生产现场始终保持快节奏、...

3月14日下午, 沪东中华造船为达飞集团建造的第三艘13000TEU双燃料集装箱历时8天,高质量完成“二合一”试航,周期比同系列2号船缩短4天,实现提质增效目标。试航项目组精心组织、精密策划,合理安排试航计划,统筹协调人员配置,认真检查主要设备备品备件及试航物资,以最好状态开始试航。试航期...

2024年2月23日,中国船舶集团旗下黄埔文冲公司迎来两船出坞。当日下午,公司为亚海航运批量建造的1600TEU系列支线箱船首制船(H2483)、为AAL SHIPPING公司批量建造的32000DWT重吊船2#船(H2470)接连出坞。冲击节点时期,正值春节临近,劳动力紧张。两船项目组紧盯项目进度,克服了时间紧、交叉作业较多等困...

2月17日,招商工业威海金陵龙年首个维保项目“日照东方”轮完成坞内工程,按计划出坞。该轮本次维保船、机、电和涂装工程比较均衡,需要劳动力比较多。为做好维保尤其是春节期间的生产保障,威海金陵项目组提前布局策划劳动力及物流运输等,确保施工进度不受影响。船进坞后,项目组迅速行动,施工...

2024年1月,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“CIMC SOE”)迎来了多型海工产品连续、集中发货的小高峰,一月之内陆续交付了两船套3400m³LNG不锈钢燃料罐、一船套2000m³LNG燃料罐,一船套3850m³LNG燃料罐,顺利完成燃料罐“四连发”。2024年01月01日,T120项目...

1月31日下午,招商工业海门基地举行礼诺航运(Höegh Autolines)9100车双燃料汽车运输船项目1号船(CMHI-269-1)下水暨3号船(CMHI-269-3)合拢仪式。预计1号船将在今年夏季交付。船东挪威礼诺航运高层及监造组成员、DNV船级社领导,招商工业海门基地领导,泉州中泉国际经济技术合作(集团)有限公司领导,...

2024年1月31日,中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司承修的中国仿古大福船“福宁号”完工离厂。这是一艘渔业观光休闲船,在厂修理期间,以漂亮的外型、独特的风格吸引着员工、来宾和研学学生的目光。该船以菠萝格、榄仁木等材料为主,采用中国水密隔舱福船制造工艺。该项工艺是中国劳动...

2月1日,舟山中远海运重工为交银金融租赁有限责任公司建造的第四艘63600吨散货船N1089缓缓靠泊公司码头,标志着该船航海试验任务圆满完成。试航期间,项目组克服了大雾等天气影响,科学调配、紧密衔接,合理安排报验项目,顺利完成了各项海试任务,各种设备及系统的性能、指标均达到了设计预期,得到船东、船...

2024年伊始,站在新的起点上,广东中远海运重工修船系统已经吹响了新的冲锋号角。月初至今,同时在厂船舶多达26艘,几近饱和状态。1月19日,三艘船舶分别完成了厂修项目,掀起了一波同一天开航三艘船舶的小高潮。这也为拼搏完成全年任务开了好头。“盛宁海”轮此次10年特检,本以常规轮机工程为主...

1月24日,中国船舶大连造船为招商轮船建造的11.5万吨原油船4号船完成试航。该船是11.5万吨原油船系列船中的首制船,为常规燃料船型,总长约243米,型宽44米,可运载约80万桶原油,是一型绿色环保、高效节能的阿芙拉型原油船。安装呆舵和航向稳定鳍,确保航行安全性。安装节能导轮、消涡鳍等节能设备,提高运...

1月14日下午3时,沪东中华为法国达飞海运建造的13000TEU双燃料集装箱2号船(H1840)顺利完成常规和气体“二合一”试航,安全靠泊长兴造船3号码头。建造团队采用“二合一”试航,较首制船两次试航总时间缩短7天,提高建造效率,降低建造成本,高效试航获得船东好评。项目组反复策划试航系...

　　1月9日,外高桥造船为加拿大Seaspan Corporation公司建造的第三艘7000TEU集装箱船完成试航任务,顺利凯旋,圆满完成公司2024年新年试航首秀。外高桥造船生产总监李芝忠及相关部门负责人到场迎接试航团队。　　H1564船是该系列第三艘,外高桥造船充分汲取前两艘船的建造经验,...

1月9日,外高桥造船为加拿大Seaspan Corporation公司建造的第三艘7000TEU集装箱船完成试航任务,顺利凯旋,圆满完成公司2024年新年试航首秀。外高桥造船生产总监李芝忠及相关部门负责人到场迎接试航团队。H1564船是该系列第三艘,外高桥造船充分汲取前两艘船的建造经验,进行了系统性的归纳与总结。本次建...

1月5日,中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司交付2024年第一艘船——为Schoeller Holdings公司建造的2700TEU系列集装箱船4#船“CAPE SABLE”轮(H2439),迎来2024年交船开门红。“CAPE SABLE”轮入级DNV,较合同期提前54日交付。在来宾见证下,Schoeller Holdings公...

1月1日,招商工业海门基地9100车双燃料汽车运输船首制船顺利迎来主船体贯通节点。自去年9月合拢以来,项目组紧密围绕“一出、一浮、一移”的总目标,科学制定搭载计划,过程中梳理“吊、装、焊、磨”各工序中的问题,针对痛点、难点、堵点制定专项措施。搭载部、涂装部、总装部、内装...

2023年12月26日和28日,中远海运特种运输股份有限公司多用途重吊船“大华”轮分别在马来西亚PASIR GUDANG港、新加坡JURONG港卸下一批箱柜货和中铁装备首台套盾构机,圆满完成本航次双项目运输任务。其中首台套盾构机在特运东南亚公司协调下于12月30日早上全部运抵项目现场,赶在2024新年来临...