中东地区最大船东ADNOC L&S总计14艘超200亿元的液化气船建造计划正式落定。得益于韩国总统尹锡悦的积极斡旋,韩国两大船企以“罕见”低价成功获得了10艘LNG船建造合同。而江南造船作为ADNOC L&S的“老朋友”赢得了4艘VLAC订单。单价不到2.6亿美元?韩国两大船企获最多10艘...

今年以来,中国船舶黄埔文冲认真学习贯彻集团“1234”高质量发展方略和年度工作会会议精神,切实转变发展理念,通过抓节拍生产、抓精益创效、抓管理落实,奋力实现“双过半”目标。上半年,黄埔文冲船海业务实现交船13艘、接单过百亿,手持支线集装箱船订单数排名全球第一,以“半...

在全球造船业竞争加剧的背景下,中国造船业的日益崛起给韩国带来了前所未有的挑战。为了推动韩国造船业的船舶出口、并在高端船舶市场保持竞争优势,韩国金融界决定紧急“输血”800亿元援助韩国造船业。12家银行集体签约,为造船业提供800亿金融支持近日,韩国金融委员会与韩国产业通商资源部联...

本周,全国主要市场五大品种钢材均价齐下跌。其中,螺纹钢、高线、热轧板卷、冷轧板卷、中厚板分别累计下跌46元/吨、45元/吨、37元/吨、38元/吨、46元/吨。◎1-5月,完成交通固定资产投资13058亿元。其中,完成公路投资9479亿元,同比下降10.4%；完成水运投资786亿元,同比增长7.2%。◎6月24日,财政部发布...

6月27日,大连中远海运重工为交银金租和中远海运特运建造的77000吨系列多用途纸浆船第七艘“GREEN VITORIA”轮(N1117)命名交付,这是中远海运特运本月接入的第2艘77000吨系列多用途纸浆船。交银金租、赛力斯集团、中远海运重工、中国船级社大连分社、天津中散船管、上海船舶设计院、中远海运...

中国船舶集团旗下温特图尔发动机有限公司WinGD、瑞典海洋技术领导者阿法拉伐Alfa Laval和美国船级社ABS将与韩国造船企业K Shipbuilding(KSB)合作开发氨燃料中程油轮设计,根据今年4月份签署的谅解备忘录,该设计将采用WinGD 6X52DF-A氨燃料发动机。WinGD将与KSB合作提供适合该船舶及WinGD发动机应用的...

1月截至1月14日,散货船、集装箱船和油轮每天通过苏伊士运河的七天移动平均值下降到了49次。这一数字低于2023年6月下旬创下的峰值(83次),也低于2023年同期的平均水平(70次)。这是自2021年4月初以来,通过苏伊士运河的船只数量最低迷的时期。1月25日,新时代造船迎来新年第七艘船舶——2#13000...

6月24日,中国船舶集团旗下江南造船3号船坞迎来了两艘整船出坞,两艘半船及两个燃料舱环段同步起浮。本次出坞两艘整船是江南造船建造的中国首制MARK Ⅲ薄膜式17.5万立方米大型LNG运输船和为新加坡太平船务(PIL)建造的LNG双燃料14000TEU集装箱船系列船首制船；起浮的两艘半船是该系列船第二艘的艏半船和...

作为甲醇燃料的长期支持者,马士基曾公开质疑LNG燃料,但这家航运巨头现在正重新审视其能源策略,开始考虑投资建造首批LNG双燃料船。显然,航运业对理想替代燃料的探索仍在继续。最多16艘?马士基将订造LNG双燃料16000TEU集装箱船据贸易风消息,马士基正在与多家集装箱船船东进行协商,考虑租赁一系列新建LN...

6月19日,招商工业海门基地为挪威礼诺航运(Hoegh Autoliners)建造的首艘9100车位双燃料“极光(Aurora)级”汽车运输船离厂开始首次试航。这是礼诺航运在招商工业订造的一系列12艘“极光级”汽车运输船中的第一艘,在今年1月出坞,预计将在今年夏季交付。礼诺航运介绍称,未来十天内,...

在经历多年沉寂之后,海工船市场目前正迎来强劲复苏。在PSV建造领域享有盛誉的马尾造船全面回归,成功承接多达8艘批量订单,再次展现了其行业领先地位。6月19日,福建船政旗下马尾造船与希腊船东签订了4+2+2艘94.76米平台供应船(PSV)订单。该型船总长94.76米,型宽19.00米,型深8.00米,结构吃水6.5米,主要...

近期,我国在船舶动力技术领域取得多项突破,新型产品及关重零部件成功研制,多份订单顺利签约。WinGD X52-S2.0发动机圆满完成船级社型式认可近日,中国船舶集团旗下的温特图尔发动机有限公司WinGD的X52-S2.0发动机在珠海玉柴船舶动力股份有限公司完成型式认可试验,并成功通过全球各大船级社的型式认可。...

芬兰船舶设计和工程公司Deltamarin的五款新一代超大型液化气船设计获得了英国劳氏船级社(LR)批准。这五款新船型由Deltamarin与招商局重工(江苏)合作开发,其中99000立方米超大型乙烷运输船(VLEC)、88000立方米和93000立方米VLGC设计获得了英国劳氏船级社的原则性认可(AiP)证书。另外,88000立方米和930...

近期,我国船舶企业及科研院所相继推出多型新研发船型产品,并获多方认证。中国船舶及海洋工程设计研究院五款精品船型获颁AIP证书近日,中国船舶及海洋工程设计研究院设计研发的五款精品船型获原则性认可(AiP)证书。180000立方米级液化天然气(LNG)双燃料动力液氢运输船获得BV颁发的AIP证书。其船总长为3...

6月12日,韩国三星重工投资建设的大型氨能技术实证设备竣工仪式在其巨济造船厂举行。这标志着三星重工为实现碳中和的新一代环保产品开发将进入一个崭新的阶段。竣工仪式由三星重工副会长崔成安主持,希腊航运公司卡迪夫集团(Cardiff Group)、法国达飞海运(CMA CGM)、中国台湾长荣海运(Evergreen)等船东...

近期,我国船舶企业多个首制项目实现重要节点。威海金陵中日航线客滚船首航近日,威海金陵建造的192客位中日航线客滚船第三代“鉴真号”在上海港国际客运中心码头举行了隆重的首航仪式。第三代“鉴真号”是招商工业与中日轮渡首次合作建造的中日航线客滚船,也是一艘集“安全...

6月10日,HD现代(原现代重工集团)造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布,与中东地区船东签订了2艘5万载重吨级MR型成品油船的建造合同,合同总金额约为1484亿韩元(约合1.08亿美元)。这2艘新船将由HD现代尾浦建造,计划在2026年12月底之前陆续交付。值得一提的是,这2艘MR型成品油船的单船造价达到约5400万美...

继上个月拿下首单成功进军LR2/阿芙拉型油船建造领域后,福建船政再次与“老客户”签约两型共16艘大单,首次进入MR型成品油船市场。8艘27亿元,马尾造船和东南造船首获MR型成品油船订单近日,福建船政旗下马尾造船、东南造船与新加坡Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.(EPS)签订了4+2+2艘MR型...

6月4日,在希腊雅典举办的2024年波塞冬国际海事展上,韩国三星重工与美国燃料电池系统开发企业Amogy共同开发的氨燃料电池动力超大型液氨运输船(VLAC)设计获得了英国船级社(LR)颁发的原则性认可(AiP)证书。同时,三星重工开发的96000立方米VLAC获得了DNV和美国船级社(ABS) 颁发的原则性认可证书,15万立方...

继去年年底巨资收购11艘新建LNG船之后,美国上市航运公司Capital Product Partners(CPLP)最近又斥资55亿元收购10艘液化气船,在转型液化气运输公司的道路上实现又一里程碑。近日,CPLP宣布购入原本由Capital Maritime & Trading在中韩两家船厂订造的10艘中小型液化气船,包括6艘双燃料中型液化气船(M...