康士伯海事(Kongsberg Maritime)已经接获丹麦油轮运营商Tarntank公司的订单,将为正在建造的3艘可使用船用汽油/生物燃料和甲醇的甲醇预留风帆助力油轮提供设计、工程和设备服务。据悉,这批15000载重吨油轮将由招商工业扬州金陵船厂建造,预计将于2025年交付。值得一提的是,新船将采用风力辅助技术以及T...

中央财经委员会办公室分管日常工作的副主任韩文秀25日表示,今年以来中国经济开局良好,全年将实现整体好转。置身动荡变化的世界经济中,中国经济持续稳定发展将是难得的一抹亮色,将为不确定的世界经济提供宝贵的确定性。当天,中国发展高层论坛2023年年会经济峰会在北京钓鱼台国宾馆举行。本届论坛主题...

瑞典准备订造新一代甲醇燃料预留(methanol-ready)破冰船,将由芬兰Aker Arctic Technology公司负责设计。据悉,瑞典海事管理当局(SMA)正在评估潜在的造船合同承包商,将建造设想的3艘破冰船中的首批2艘船。该项目目前正在处于技术阶段,预计瑞典议会将于今年春天批准国家预算,用于支付新造船费用,每艘船...

2月16日,中国船舶武汉船用机械有限责任公司与川崎精密机械商贸(上海)公司举行了续签船用甲板机械合作合同仪式。川崎精密机械商贸(上海)有限公司船舶事业部部长松尾义洋,公司国际经营部、船舶产品经营部、民品工程中心、物资保障部、办公室相关负责人见证此次签约仪式。川崎精密机械商贸(上海)有限公...

在2022年的最后一周(12月24日)交付了4艘新拖船,土耳其Sanmar船厂在2022年实现了完美收官。据悉,其中有2艘新拖船是系列4艘拖船中的2艘,船东是Sanmar船厂的长期客户意大利Rimorchiatori Augusta公司,船东已经将这2艘新船分别命名为“CITTA DI AUGUSTA”号和“CITTA DI SIRACUSA”...

荷兰达门船厂集团已经开发了一种用于在内河和近海水域运营的新的多用途内河拖船,可进行各种作业,比如拖曳、接驳处理、船舶工程和疏浚支援等。据悉,此次的新设计Riverbuster 1909型推拖船将是一个完全可配置的模块化平台,可配备项目指定的设备,比如船首和船尾拖曳或锚处理绞车、2套液压拖曳绞车、多台...

荷兰船舶推进系统供应商Veth Propulsion将协助荷兰船东Acta Marine开发新一代海上风电场调试服务运营船(CSOV),帮助优化动力定位系统。据悉,此次的CSOV由Ulstein Design & Solutions专门为Acta Marine公司设计,目前有2艘长89米、型宽19米的该型船正在土耳其Tersan船厂建造。这种船采用了创新的船...

MANEnergySolutions公司将为4艘中国船厂建造的双燃料化学品油轮供应推进方案。据悉,这批6600载重吨不锈钢船的船东是德国油轮运营商JohnT.Essberger公司,招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司建造,订单还包括另外4艘船订单的优先选择权。新船具有芬兰/瑞典1A冰级符号,计划将于2023年中期交付。MAN公司为...

　　在因疫情延期交付一年多后,全球首艘零排放全自动集装箱船“YaraBirkeland”号终于正式投入运营,目标是在未来两年实现“无人”运营。　　11月19日,“YaraBirkeland”号在奥斯陆峡湾开启处女航,挪威首相约纳斯·加尔·斯特勒(J...

10月8日,南通中集太平洋海洋工程有限公司在浙江舟山向船东AvenirLNG交付首艘7500立方米LNG运输加注船“AvenirAspiration”号。该船总长115.8米,型宽19米,型深11.80米,本船配置2个C型LNG货罐。液罐最低工作温度-163℃,最高工作压力4.5barg、主推进装置为2台全回转推进器。该船利用LNG蒸发气...

　　9月28日,青岛北海船舶重工有限公司建造的两艘海工作业船“国海民安”号、“国海民康”号顺利交付给海富实业(上海)有限公司。海富实业总经理芦兴亮、北船重工党委副书记徐云友、青岛武船总经理冯宁、国海公司市场总监兼业务部总经理王升见证了船舶交付。　...

外高桥造船为荷兰SBMOFFSHORE公司建造的第二艘世界独创Fast4Ward“通用型”浮式生产储卸油船(FPSO)“Prosperity”号近日抵达新加坡吉宝船厂,将开始上部模块的集成工作。SBM表示,预计吉宝船厂将在今年第四季度启动“Prosperity”号的干船坞工作,安装主要结构以支持系泊...

德国推进制造商肖特尔公司(SCHOTTEL)日前接获了一份合同,将为加拿大船运公司HaiseaMarine订造的5艘低排放拖船交付主推进装置,所有5艘新拖船都计划于2023年投入运营。据悉,肖特尔此次将向土耳其Sanmar船厂交付总计10台舵桨和2台横向推进器,用于安装至2艘LNG动力护航拖船和3艘电池动力港口拖船。肖特尔...

　　7月28日,舟山中远海运重工在建15.2万吨穿梭油轮N728船圆满完成航海试验任务,顺利返航,试航周期较原计划提前4天。　　此次试航,船东和船检对项目组全体成员在试航期间表现出的专业的业务能力和精湛的技术水平给予了高度赞赏和认可,同时,也对项目组在船舶建造期间的辛勤付...

6月9日,由振华重工为上海打捞局建造的1200吨插桩式抢险打捞工程船“群力”轮交付仪式在启东海工顺利举行。上海打捞局、中国船级社(CCS)、南通海事局、振华重工相关代表共同出席,并签署了完工四方见证的相关文件。“群力”轮由中国船舶第七〇八研究所研发设计,船长132.6米,型宽42...

德国推进专家肖特尔公司(SCHOTTEL)近日向荷兰船厂集团(HollandShipyardsGroup)建造的一艘42米长纯电动渡船交付了主推进装置。据介绍,这艘不久前刚下水的“Sandøy”号渡轮是挪威渡轮运营商BrevikFergeselskap公司的首艘全电动渡轮,该船配备了2台SCHOTTEL舵桨。交付后这艘渡轮将在挪...

荷兰船舶推进公司Veth公司近日和达门Concordia船厂签约,为一系列40艘LNG燃料内陆驳船(Parsifal LNG船)提供船首推进器。据悉,这批船是JP Morgan服务的投资公司与壳牌公司签订的合同。这批环保型浅吃水驳船将由Concordia Damen建造,由内陆运输公司VT Group / Marlow运营。据了解,这批船吃水深度3.25米...