荷兰船舶推进公司Veth公司近日和达门Concordia船厂签约，为一系列40艘LNG燃料内陆驳船（Parsifal LNG船）提供船首推进器。
据悉，这批船是JP Morgan服务的投资公司与壳牌公司签订的合同。这批环保型浅吃水驳船将由Concordia Damen建造，由内陆运输公司VT Group / Marlow运营。
据了解，这批船吃水深度3.25米载重2800吨，在荷兰，比利时和德国内河航线运载货物。
这批LNG驳船将在未来4年进行建造，每艘新船将配备一个VSG-1200L转向格栅和425千瓦的电机，首批船首推进器将于今年年初交付至船厂。
Veth推进区域销售经理Wim Boom表示，“很自豪获得这份订单，这是与达门Concordia合作多年的最高荣誉，我们双方一起协调了规划，能够在整个过程中进行思考。”
据悉，这批船将由壳牌公司租赁使用，用于在阿姆斯特丹、鹿特丹、安特卫普和莱茵河网络之间运输矿物油，首艘船计划于2021年11月交付。
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