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湘钢: 品牌高端化 打造"单打冠军"

中国冶金报中国钢铁新闻网

通讯员何展报道

湘钢供图

2023年以来,湖南钢铁集团湘钢聚焦品质品牌高端化目标,持续推动产品向产业链、价值链高端延伸,“单打冠军”产品日渐增多,“双高”产品占比大幅提升。

“后起之秀”赢得海内外信赖

湘钢重点加强低温高强、耐蚀止裂等品种市场推广,完成特厚齿条钢、Ni系低温钢、大线能量焊接钢等高端品种研发认证,基本实现高端品种全规格覆盖。其中,Q690级别高建钢实现国内首发应用;500兆帕高强钢应用于全球最大新型陆上风电项目;海工用钢中标全球最大吨位浮式储卸油船,并成功入榜工信部今年4月份发布第八批制造业单项冠军产品名单;桥梁钢供货全球最大跨度双层悬索大桥,市场占有率连续6年排名国内第一,吸引了全国各地桥梁钢领域知名专家、学者、企业家,以及建设、设计、施工单位的代表齐聚湘钢,以“绿色、环保、智能、高端”为主题,分享钢结构桥梁领域最新成果,共同探讨未来发展方向。

今年1月份,湘钢交付了国内首批超低温(零下196摄氏度)罐用5.5Ni钢,用于国外某大型化工超低温压力储罐项目。据了解,该项目对所需钢材的低温性能要求非常高,湘钢在成功开发Ni系低温钢基础上,克服了生产工艺参数复杂、热处理控制难度较大等困难,成功研发出低温性能优异的5.5Ni钢,成为国内首家、全球少数能批量生产该钢种的企业。作为低温镍系钢家族中的“后起之秀”,5.5Ni钢具有优异的低温性能,广泛应用于制造液化乙烯、液化天然气等运输和储存储罐装置,具有焊接难度大、工艺参数复杂等特点。在研发转产过程中,湘钢开发出5.5Ni钢专用配套工艺技术,成功解决了生产过程中的众多难题,钢板综合性能优良,产品整体技术性能达到国际领先水平。

今年3月份,用于建造78900立方米船载LNG(液化天然气)储罐的湘钢7Ni钢装车发运,这是7Ni钢在全球范围内首次应用于大型船载LNG储罐。据了解,建造LNG储罐目前主要使用9Ni钢,所需合金多,生产成本高。在研发过程中,湘钢采用钢液真空处理、夹杂物变性处理等多项新工艺、新技术,成为全球少数能批量生产该钢种的企业。近年来,全球天然气消费用量持续提升,我国海上船用LNG储罐、陆运LNG储罐、新能源交通工具燃料罐等需求大幅增加,Ni系钢具有广泛的应用前景。目前,湘钢7Ni钢已通过美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)、中国船级社(CCS)、挪威船级社(DNV)和英国劳氏船级社(LR)5国船级社认证及中国特检院审核,产品整体技术性能达到国际领先水平,赢得了海内外客户的信赖。

增量高端品种助力升级换代

近年来,湘钢聚焦工程机械、乘用车辆等领域高端需求,新开发管坯用钢、非调钢等近百个品种,冷镦钢顺利进入高端乘用车市场,轴承钢、弹簧钢成功供货国内知名厂商。特别是对于超高强工程机械用钢,湘钢加大了研发力度,高端品种研发及应用取得历史性突破,高强度、低温韧性、高性能等高端品种增量明显。

今年4月份,湘钢成功生产并交付了国内首批超高强Q1300E工程机械用钢。Q1300E钢主要应用于大型起重机设备关键结构及载荷工件,对质量和性能要求极高,全球只有少数企业能够生产。湘钢攻克了工艺参数复杂及窄成分、厚度同板差、淬火不平度等众多难题,成功研发出具有1300兆帕及以上超高屈服强度及优良低温冲击韧性的Q1300E钢,性能达到国际先进水平。该钢种的成功交付,为我国工程机械制造行业应用材料的升级替代及产品轻量化,提供了坚实的研发生产基础。

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