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590兆帕级低密度热镀锌冷轧高强汽车钢在鞍钢下线

日前,世界首卷590兆帕级低密度热镀锌冷轧高强汽车钢在鞍钢股份下线。这不仅标志着鞍钢在低密度热镀锌高强钢生产领域取得了重大突破,还为汽车产业轻量化发展注入了新动力。汽车材料轻量化是汽车产业节能减排的关键所在。基于此,鞍钢股份重点研发具备轻量化和耐蚀性双重优势的汽车钢产品。由于这类材料...

酒钢热轧酸洗板镀锌铝镁项目试车成功 已完成三大类产品首卷生产

中国冶金报 中国钢铁新闻网记者 王汉杰 报道日前,甘肃省列重大项目--酒钢宏兴股份碳钢薄板厂热轧酸洗板(2.5毫米~6.0毫米)镀锌铝镁联合机组项目热负荷试车成功,进入试生产阶段。据悉,这套机组最大镀层厚度可达到700克/平方米,将填补国内厚规格、高耐腐蚀、高强度锌铝镁产品空白,对于我国替代传统高能...

中冶赛迪:以科技创新助力发展新质生产力

图为中冶赛迪承建的新天钢冷轧薄板连续退火机组增加镀锌功能改造项目。(中冶赛迪 供图)陶海银今年3月,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,强调"推进重点行业设备更新改造。围绕推进新型工业化,以节能降碳、超低排放、安全生产、数字化转型、智能化升级为重要方向,聚焦钢铁、...

山西建龙成功开发550兆帕级高强锌铝镁带钢

近日,山西建龙紧跟光伏行业发展趋势,在光伏新材料研发方面取得了新的重大突破--自主研发了550兆帕级高强锌铝镁带钢S550GD+ZM。随着全球对可再生能源的日益重视,光伏行业迎来爆发式增长。然而,市场上光伏支架用锌铝镁产品质量参差不齐,不仅影响了光伏项目的稳定性和安全性,也制约了光伏行业的健康发展...

590兆帕级低密度热镀锌冷轧高强汽车钢在鞍钢下线

本报讯 日前,世界首卷590兆帕级低密度热镀锌冷轧高强汽车钢在鞍钢股份下线。这不仅标志着鞍钢在低密度热镀锌高强钢生产领域取得了重大突破,还为汽车产业轻量化发展注入了新动力。汽车材料轻量化是汽车产业节能减排的关键所在。基于此,鞍钢股份重点研发具备轻量化和耐蚀性双重优势的汽车钢产品。由于...

世界首卷590MPa级低密度热镀锌冷轧高强汽车钢在鞍钢股份下线

在汽车行业不断追求低碳化和高性能材料的背景下,鞍钢股份技术中心研发的世界首卷590MPa级低密度热镀锌冷轧高强汽车钢在鞍钢股份冷轧厂下线。该产品的成功研发,不仅让鞍钢在低密度热镀锌高强钢领域取得了重大突破,更为汽车行业的轻量化发展注入了新动力。当前,实现“双碳”预期目标,推动汽...

酒钢热轧酸洗板镀锌铝镁项目试车成功

日前,甘肃省列重大项目——酒钢宏兴股份碳钢薄板厂热轧酸洗板(2.5毫米~6.0毫米)镀锌铝镁联合机组项目热负荷试车成功,进入试生产阶段。据悉,这套机组最大镀层厚度可达到700克/平方米,将填补国内厚规格、高耐腐蚀、高强度锌铝镁产品空白,对于我国替代传统高能耗、高污染的热浸镀锌和实现超...

中国冶金报整版见证——从省内第一卷到用户第一选择:晋钢“锌铝镁”何以最美?

日前,晋钢控股集团(以下简称晋钢)锌铝镁产品再次开拓山东光伏支架市场,凭借优秀的产品质量和暖心的服务得到客户认可。2023年8月28日,晋钢第一卷锌铝镁下线,晋钢冷系革命性镀层产品成功问世,宣告中国高端涂镀品牌再添新成员!晋钢锌铝镁的下线填补了山西省锌铝镁宽规格、厚镀层的市场空白,实现了山西省...

中冶赛迪:打造锌铝镁镀层设备技术标杆企业

图为中冶赛迪设备成套改造的鞍钢1号彩涂线及产品。 (中冶赛迪 供图)本报记者 陶海银在10月25日至26日举办的第十四届中国钢铁年会上,中冶赛迪两位专家所作关于锌铝镁设备技术的专题报告得到同行的高度评价: 中冶赛迪自主研发的锌铝镁设备技术不但大幅度降低了生产过程的能耗和碳排放,而且生产的锌铝镁...

首钢股份新建多条产线,明年陆续投产

首钢股份11月19日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年11月17日接受13家机构调研,机构类型为其他、基金公司、证券公司。投资者关系活动主要内容介绍: 问: 电工钢方面高牌号产品的技术壁垒有哪些?公司电工钢产品总量及结构后续有什么变化?答: 电工钢产品技术壁垒主要体现在生产工艺流程长、关键工艺...

全球首发+填补空白!自主研发高弯曲高耐蚀钢为汽车行业提供宝武方案

近日,由宝武中央研究院自主研发的高强度高弯曲高耐蚀钢DP1310GA在湛江钢铁实现全球首发。该产品在国际上首次实现了1300MPa强度级别热镀锌超高强钢、高弯曲、高耐蚀性能的突破,同时填补了兼具高强度、高弯曲、高耐蚀汽车用超高强钢的空白,为汽车行业零部件差异化需求提供了宝武方案。近年来,随着汽车...

攀钢开发出全系列光伏支架用高强耐候钢

日前,攀钢开展了厚度1.5mm、抗拉强度800MPa的热轧耐候钢板的工业试制,实现了最薄规格、最高强度、最高耐蚀性的光伏支架超级耐候钢的稳定生产,标志着攀钢已开发出全系列光伏支架用高强耐候钢板。2020年9月,中国提出了2030年"碳达峰"和2060年"碳中和"目标。作为一种典型的绿色可再生能源,光伏发电得到...

唐钢1200mpa级镀锌双相钢成功下线

  近日,河钢集团唐钢公司首卷HC820/11800DPD+Z1200MPa级 镀锌 双相钢成功下线,产品力学性能及表面质量满足客户试模需求,实现省内首发。  HC820/1180DPD+Z1200MPa级镀锌双相钢是目前市场最高强度级别镀层类双相钢,具有低屈强比、耐蚀性、安全性高及轻量化效果显著等特点,...

“中国钢铁队”加力杭州亚运

编者的话9月23日,钱塘江畔,华灯初上,杭州亚运会盛大开幕,亚洲健儿携手奏响震耳欢歌。一届"中国特色、亚洲风采、精彩纷呈"的亚洲体育盛会,与"并蒂莲花"一同盛放在"诗画江南"。在此次亚运会上,钢铁力量随处可见。无论是来自宝武、鞍钢、河钢等钢企的优质钢铁产品,还是来自杭钢集团的火炬手,无不闪耀着"...

镁合金应用领域的技术突破有效解决其耐蚀性及易氧化问题

星源卓镁: 镁合金应用领域的技术突破有效解决其耐蚀性及易氧化问题,镁合金汽车零部件的使用开始增长,目前正处于导入期向成长期的过渡阶段,市场发展潜力可观。根据中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》,预测到2030年,镁合金在乘用车中材料重量将增加至单车45kg。

全球首发+填补空白!自主研发高弯曲高耐蚀钢为汽车行业提供宝武方案

近日,由宝武中央研究院自主研发的高强度高弯曲高耐蚀钢DP1310GA在湛江钢铁实现全球首发。该产品在国际上首次实现了1300MPa强度级别热镀锌超高强钢、高弯曲、高耐蚀性能的突破,同时填补了兼具高强度、高弯曲、高耐蚀汽车用超高强钢的空白,为汽车行业零部件差异化需求提供了宝武方案。近年来,随着汽车...

晋钢锌铝镁第一卷成功下线!冷轧产品再添新秀

“我宣布,晋钢控股集团冷轧厂3#热镀锌铝镁机组第一卷成功下线!”伴随着集团副总经理苏世杰的庄严宣布,现场响起热烈的掌声。至此,冷轧厂热镀锌铝镁机组热试成功,正式投产。8月28日,阳光明媚,风和日丽,冷轧厂热镀锌铝镁生产现场热闹非凡,一派忙碌景象。因为再过几个小时,第一卷锌铝镁钢卷就...

沙钢喜提首届江苏专利奖

日前,江苏省知识产权局发布首届江苏专利奖获奖名单,沙钢发明专利"400MPa 级耐蚀钢筋及其生产方法"榜上有名。沙钢获奖专利"400MPa 级耐蚀钢筋及其生产方法"解决了现有钢筋在海洋高温、高湿、高氯盐、高辐射环境下耐蚀性不足,以及钢筋高耐蚀性、高强度、高塑性不可兼得等难题,在国际上首次实现钢筋耐久...

沙钢喜提首届江苏专利奖

日前,江苏省知识产权局发布首届江苏专利奖获奖名单,沙钢发明专利"400MPa 级耐蚀钢筋及其生产方法"榜上有名。沙钢获奖专利"400MPa 级耐蚀钢筋及其生产方法"解决了现有钢筋在海洋高温、高湿、高氯盐、高辐射环境下耐蚀性不足,以及钢筋高耐蚀性、高强度、高塑性不可兼得等难题,在国际上首次实现钢筋耐久...

盛更红代表:加快高强耐蚀不锈钢复合材料在铁路货车领域应用

《2021年铁路统计公报》显示,全国铁路货车保有量为96.6万辆,其中约95%的车体采用350/450MPa级耐候钢,约5%的车体采用T4003不锈钢。经研究发现,耐候钢货车运行两个厂修期后,车体的墙板、地板、门板腐蚀严重,挖补、截换的比例近88%,车门更换率约81%,严重影响铁路货车的运行效率和成本;不锈钢T4003制作...