现有化学体系下的动力电池能量密度似乎已走到了尽头,取而代之的,是业界共同期待的固态电池。“过去很多年(新能源汽车)补贴政策都是围绕电池的能量密度来的,现在能量密度似乎到了一个瓶颈期,放缓了,快充、快换技术得到快速发展。但也预示着下一步电池的革命又即将到来,大家所期待的固态电池也蠢...

　　3月16日,2024年中国电动汽车百人会论坛高层论坛在北京举行,本次论坛以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题,国家发展改革委主任郑栅洁应邀出席论坛并作主旨发言。郑栅洁表示,我国新能源汽车产业发展任重道远但前景光明、空间广阔,期望广大行业企业秉持敢为人先的创新意...

继蔚来准官宣第二品牌“乐道”后,与蔚来董事长李斌私交甚密的小鹏汽车董事长、CEO何小鹏也不甘落后。3月16日,在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,何小鹏透露,将在一个月内面向全球推出10万至15万元的新品牌A级产品,将搭载小鹏高等级智能驾驶系统,甚至无人驾驶系统,并可实现盈利。据悉,这一...

[亿纬锂能董事长: 宁德时代、比亚迪之下的二线电池商,没资格卷,只能共生死]"2023年的行业数据,有一个清楚的逻辑,动力电池领域里宁德时代和比亚迪两强的格局是非常显著的。除了市场份额外,更重要的是两家企业赚钱了,其后的兄弟们各有各的优势,目前各有各的难处。"3月17日,在中国电动汽车百人会论坛(20...

[李想两周未更新微博,缺席电动汽车百人会]截至3月17日中午,李想的官方微博在3月2日之后,已经有两周多时间没有更新内容。值得一提的是,李斌、何小鹏、余承东、王传福均出席了近期举行的电动汽车百人会,之前一直比较敢说的李想缺席了。(IT之家)资讯监督: 林颖17739761747资讯投诉: 田甜15981879377

[余承东: 这个行业很卷,我们帮助大家一起卷]3月16日,在中国电动汽车百人会论坛(2024) 上,余承东叫板何小鹏,称过去在智能泊车、智能驾驶等方面做得最好的企业是小鹏汽车,但是华为进入后,"我们改写了这个历史。我们的 ADS 应该是被大家公认最好的"。余承东还表示,汽车行业良性的竞争很好,"这个行业很卷...

[华为余承东: 智界S7预计从4月开始恢复正常状态]华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东今日在中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示,华为与奇瑞合作的智界S7因为芯片缺货和工厂搬迁,耽误了上市和量产。预计从4月份开始可以恢复到正常状态。此外,余承东透露,与江淮合作的车型售价将...

在国内新能源车企持续“狂飙”之时,外资品牌对电动化转型却仍犹豫不决。2月28日,阿斯顿·马丁宣布,公司计划于2026年推出首款纯电动汽车,这比原先设定的2025年推迟了一年。不难看出,即便在去年作出未来五年内将投入约20亿英镑进行电动化转型的承诺,阿斯顿·马丁的这一目标也未...

在国内新能源车企持续“狂飙”之时,外资品牌对电动化转型却仍犹豫不决。2月28日,阿斯顿·马丁宣布,公司计划于2026年推出首款纯电动汽车,这比原先设定的2025年推迟了一年。不难看出,即便在去年作出未来五年内将投入约20亿英镑进行电动化转型的承诺,阿斯顿·马丁的这一目标也未...

2月27日,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,2030年锂电池成本预计再降低25%,进一步推动“油电同价”；同时,固态电池有望实现产业化,加速新能源汽车的普及。驱动全球动力电池成本降低的核心因素,包括技术迭代、工艺改进、规模提升及原材料价格稳定等。

[中国电动汽车百人会副理事长张永伟: 2030年高阶智能化配置下探至15万元车型]中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟2月27日在中国电动汽车百人会成果发布会上表示,展望2030年,智能驾驶和生成式AI等技术的大规模应用,将促使高阶智能化功能从25万元左右的价格区间逐渐下探到15万左右。未来中国消费...

[中国电动汽车百人会副理事长张永伟: 2030年锂电池成本预计再降低25%]中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟今日表示,2030年锂电池成本预计再降低25%,进一步推动"油电同价"；同时,固态电池有望实现产业化,加速新能源汽车的普及。驱动全球动力电池成本降低的核心因素,包括技术迭代、工艺改进、规...

[每日电动车行业动态汇总(2023-12-28)]1. 小米汽车: 通过15-20年努力成为全球前五的汽车厂商。2. 特斯拉四季度交付量预计将创下纪录新高,但或不及马斯克预期。3. 特斯拉回应将在中国推Model Y改进版: 不实信息。4. 长安汽车: 阿维塔12上市30天,大定超2万台。5. 电动车百人会张永伟: 今年汽车销量有望...

[电动车百人会张永伟: 今年汽车销量有望突破3000万辆]12月27日,在中国电动汽车百人会论坛(2024)媒体沟通会上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,2023年中国汽车整体销量有望突破3000万辆,预计汽车类零售额将突破5万亿元,其中新能源汽车突破2万亿元。张永伟预计,2024年中国新能源汽车保有...

在4月2日举办的中国电动汽车百人会上,中国科学院院士孙世刚表示,现有锂离子电池面临着四个重大挑战: 一、锂等资源严重限制其规模储能应用。目前,我国70%的锂依赖进口,亟需发展新的材料体系；二、能量密度接近理论极限,锂离子电池远不能满足发展重大需求,限制了多场景应用；三、安全事故频发,2021年我...

[电动车百人会张永伟: 2023年国内新能源汽车销量有望首次突破1000万辆]电动车百人会副理事长兼秘书长张永伟预判,如果没有其他黑天鹅事件影响,今年国内新能源汽车销量有望首次突破1000万辆,渗透率和增长率都逼近40%。2022-2023年中国钢材市场年度报告即将出炉!欢迎抢鲜品读!为帮助企业全面回顾解读行...

新华财经北京5月12日电 中国电动汽车百人会研究部副部长熊英表示,逐步完善车网互动的市场机制,形成多方主体共赢的商业模式,同时应加快推进车网互动能力建设,建立良好的监控计量软硬件环境。熊英是在申万宏源12日举办的“2021资本市场碳中和大会暨上市公司见面会”碳出行论坛上作出上述表...

4月21日,英特尔公司全球副总裁、中国区总裁杨旭在博鳌亚洲论坛2021年年会期间接受中新社记者采访时,回应了“芯片荒”等问题。对于“芯片荒”是否走向芯片过剩,杨旭表示,目前芯片短缺问题最严重的是在工业控制类芯片,比如汽车领域运用的,因为总量很大,产品类别非常多,而且互相之...

中新社博鳌4月20日电 (记者 庞无忌)清华大学国家金融研究院院长、国际货币基金组织(IMF)原副总裁朱民在博鳌亚洲论坛2021年年会期间接受媒体采访时表示,今年全球经济能否持续复苏面临多方面挑战,世界会出现一个双轨的、不平衡的发展,而且这一态势还会继续下去。全球经济反弹能否持续?朱民认为,有难度...

中新社博鳌4月19日电 (庞无忌 薄雯雯)今年全国两会,"积极考虑加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)"被写进了政府工作报告。在此之前,中国曾多次明确将积极考虑加入CPTPP。日本、加拿大、澳大利亚等11个国家签署的CPTPP于2018年底正式生效。协定覆盖4.98亿人口,成员国国内生产总值之和占全...