　　根据中汽协数据,2021年9月,我国汽车市场产销207.68万辆和206.71万辆,产销量双双重回200万辆水准,产量环比增长20%,同比下降18%,销量环比增长15%,同比下降20%。其中,商用车市场产销31.01万辆和31.66万辆,生产同比下降35%,销售同比下降34%,产销量降幅双双缩窄。　　　...
　　一汽解放: 签10000辆新能源大单 J7年度销量成功破万　　9月29日,一汽解放落子新能源,以行动响应“双碳”战略,正式成立新能源事业部。活动现场,举行了新能源商用车产业战略联盟签约仪式和新能源车辆10000辆订单签约仪式。一汽解放与百川物流、鼎石物流、山东港...
　　7月份,重型柴油车国六切换首月,重卡及牵引车终端市场受到"提前预挂"与需求端持续乏力的双重影响,双双遭遇大降,其中牵引车终端市场降幅接近5成,达到48%。　　8月份,牵引车市场终端用户需求未见好转,大量"预挂"的库存也还未能完全消化,8月份牵引车终端市场继续下降早已是...
　　近日,工信部发布第347批新车申报公示,有40款牵引车新品上榜。其中,国六牵引车有25款,分别为7款天然气车和18款柴油车；新能源牵引车15款,分别为5款燃料电池车、8款换电车型和2款纯电动车型。　　与上批公示相比,本批公示牵引车新品数量变化不大,仅比上批多出1款。具体到...
　　2021年二季度,牵引车市场遭遇“三连降”。7月份,“全面国六”如约而至,但终端需求仍然乏力,如许多业内人士预测的一样,7月份,牵引车市场再次遭遇下降,连降势头扩大至“四连降”。　　7月牵引车仅销售3.38万辆遭遇“4连降”z...
二季度开始,重卡市场的景气度直线下滑,5、6两月遭遇“2连降”,且多方预测“连降”的势头大概率会延续至三季度。三季度的首月,重卡市场又降了,重卡市场这轮的连降势头扩大到“3连降”。7.63万辆!2021年重卡月销量首次不足10万辆第一商用车网最新获悉,根据中汽协数据,20...
上半年的新能源重卡市场,在一路高歌的同时,整体销量结构和企业排位赛都发生了较大变化。一方面,市场连续五个月快速增长,换电重卡和氢燃料重卡前景一片光明；另一方面,环卫车等专用车的占比和销量都在快速“萎缩”,而牵引车比重大幅扩容,由此带来的“多米诺骨牌效应”更为明显&md...
6月25日,以“奔向智慧、电动出行”为主题第三十四届世界电动车大会暨展览会,在南京空港国际博览中心隆重开幕。作为我国新能源重卡行业的领跑者,上汽红岩携红岩杰狮H66×4/4×2充换一体纯电动牵引车、红岩杰虎H64×2氢燃料牵引车三款产品精彩亮相,展现了商用车新能源化的最...
今年一季度,我国新能源重卡销量同比增长28%,虽然增幅比较可观,但在重卡市场整体大增94%的氛围之下,就显得暗淡了不少；4月份,重卡市场明显降温,个别细分领域甚至已经出现下滑。4月爆发大增133%1-4月累计销量接近千辆根据第一商用车网掌握的最新数据,今年4月份,国内新能源重卡市场共销售308辆(交强险终...
　　今年3月份,我国重卡市场销量超过去年4月份销量,达到23万辆,同比增长92%,再度刷新了全球重卡月销量历史纪录。同样的,中汽协会口径下的牵引车细分领域销量也创造了新历史,达到12.05万辆,同比大涨83%,不仅创造了牵引车市场3月份销量的新纪录,也创造了牵引车市场单月销量的新纪录。z...
今年3月份,我国重卡市场销量超过去年4月份销量,达到23万辆,同比增长92%,再度刷新了全球重卡月销量历史纪录。同样的,中汽协会口径下的牵引车细分领域销量也创造了新历史,达到12.05万辆,同比大涨83%,不仅创造了牵引车市场3月份销量的新纪录,也创造了牵引车市场单月销量的新纪录。3月实销12万辆 牵引车...
　　2021年第四批新车申报公示来了,无论是申报的企业数量,还是申报的产品数量,都比前三批规模浩大。　　4月12日,工信部发布第343批新车申报公示,601家汽车生产企业总共申报了2738款汽车新产品。从申报产品数量上看,包括一汽解放在内的不少商用车企业在343批申报的新车数量均...
2021年第四批新车申报公示来了,无论是申报的企业数量,还是申报的产品数量,都比前三批规模浩大。4月12日,工信部发布第343批新车申报公示,601家汽车生产企业总共申报了2738款汽车新产品。从申报产品数量上看,包括一汽解放在内的不少商用车企业在343批申报的新车数量均是2021年规模最大的一次。除了规模...
3月份是传统销售旺季,今年在"开局即决战"的市场氛围下,中国重卡市场能再创新高吗?答案是肯定的,2021年3月份,中国重卡市场刷新了全球重卡月销量的最高纪录!第一商用车网最新获悉,根据中汽协数据显示,2021年3月份,我国卡车市场(含底盘、牵引车)共计销售59.94万辆,环比2月份增长118%,同比也大增了68%,在...
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