近日,随着“国海民远”轮历时20天的连续航行,成功跨越6000海里的距离,安全抵达南非开普敦港,标志着国海海工资产管理有限公司(以下简称“国海公司”)管理运营的“国海民强”“国海民远”两艘船舶跻身国际高端市场,实现了公司船舶业务的海外零突破。国海公司...

1月29日,中国船舶集团旗下江南造船为广东九丰能源集团有限公司(JOVO)建造的93000方超大型液化气运输船(VLGC)“GAS NOUVEAU BAUHINIA”号(H2638)命名交付。该船是江南造船交付的第11艘93000方VLGC,实现了提前一个月交付。命名仪式现场,广东九丰能源集团董事蔡丽红、总裁吉艳、高级副总裁蔡...

沪东中华即将斩获卡塔尔能源公司首批8艘全球最大LNG船订单,在卡塔尔“百船计划”建造项目中再次领先韩国拔得头筹,也标志着中国LNG船研发设计建造从大型正式跨入超大型领域,向高端船舶世界领先的目标又迈进了一大步。8艘170亿元,沪东中华将获全球最大Q-Max型船订单据外媒报道,卡塔尔能源公...

12月28日7时30分,舟山长宏国际为巴西船东Log-in公司建造的3100箱集装箱(CHB2020)船顺利下水。LOG-IN船东公司、监造团队、挪威船级社、长宏国际相关领导一起合影留念。该船舶自开工起,长宏国际生产团队便周密谋划,紧盯船体建造各关键节点,积极协调船东方、船级社、监理方、重要设备供应方等相关单位,...

12月15日上午,扬州中远海运重工为中远海运集运建造的第二艘14100TEU集装箱船(N1066)在公司三号码头顺利命名。中远海运集装箱运输有限公司总经理助理兼供应链物流事业部总经理柳国旗、扬州出入境边防检查站副站长孙亚、中石化江汉盐化工湖北有限公司副总经理张民、中国船级社江苏分社总经理杨琪、上海...

达门船厂集团(Damen Shipyards Group)日前正式推出了一种能够在海上充电的全电动服务运营船 (SOV)。据称这是世界上第一艘具有海上充电功能的船舶,这艘全电动船旨在彻底改变海上风电场的维护方式,也为大幅减少海上风电场维护中的排放铺平了道路。据了解,新型SOV 7017 E船长70米,型宽17米,采用达门的DP...

11月15日,外高桥造船为中国台湾德翔海运(TSLines)建造的7000TEU集装箱船系列第三艘船H1559船和为加拿大Seaspan Corporstion建造的7000TEU集装箱船系列第五艘H1566船顺利下坞。公司生产总监李芝忠、TSLines船东驻厂组经理陈峰、SEASPAN船东驻厂组经理金福汉(Boghan Kim)、挪威船级社(DNV)项目经理Vinc...

10月17日上午,扬州中远海运重工为中远海运集运建造的首制14100TEU集装箱船(N1065)在公司三号码头顺利命名。中远海运集装箱运输有限公司副总经理、党委委员戈和悦、扬州市江都区区委副书记、区长朱定金、中远海运重工有限公司副总经理、党委委员严承祥、徐工集团工程机械股份有限公司副总裁蒋明忠、中...

10月12日,中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司分别为加拿大Seaspan公司和泰国RCL公司建造的7000TEU集装箱船H1570和H1381船开工仪式在制造部切割中心顺利举行。公司总监郭长林、SEASPAN驻厂经理KIM BOGHAN、RCL驻厂经理Khom、日本船级社(中国)有限公司上海分公司总经理水流昌克、挪威船级社驻厂现...

最新研究显示,未来几年建造氨动力液化气船的资金成本将比同等的液化气船高50-130%。这项研究是北欧绿色氨动力船(NoGAPS)项目的一部分,Global Maritime Forum为此对包括银行、基金、私募股权公司、租赁公司、出口信贷机构和公共投资银行在内的船舶融资领域参与者进行了调查,最终得出上述结论。据悉,No...

9月5日,在新加坡举行的Gastech 2023大会上,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司开发的27.1万立方米超大型LNG运输船设计,同时获得美国船级社(ABS)、英国劳氏船级社(LR)、挪威船级社(DNV)和法国船级社(BV)国际四大船级社颁发的原则性认可(AIP)证书。这是迄今为止全球开发设计的最大型L...

8月20日,中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司建造的7000TEU集装箱船、11.4万吨阿芙拉型成品油轮和19万吨双燃料动力好望角型散货船三大主力民船创下了同日同坞同步完成四大生产节点新纪录,标志着公司实施的异船同坞“批量化建造”新模式实现突破,跑出了外高桥造船“节拍化...

随着全球努力减少对化石燃料的依赖,电池动力船舶正越来越被视为传统柴油动力船的一种可行替代品。这一转变是由一系列因素推动,包括电池技术的进步,电池成本的降低,以及人们日益增长的可持续航运环保和经济效益意识。船舶设计与工程公司Foreship估计,到2023年初,全球大约有645兆瓦时的船载电池在运营,...

8月1日,天海防务全资子公司江苏大津重工有限公司为德国船东JSP公司建造的5200吨多用途干货船-10#(DJHC6060)项目在公司室内船台举行上船台仪式。船东代表、船级社及大津重工相关领导一起见证。从今年年初交付的首艘5200载重吨“Sommen”号货船开始,由大津重工为欧洲内贸航运建造的一系列多...

8月1日,中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为加拿大Seaspan公司建造的第七艘7000TEU集装箱船H1568船开工仪式在制造部切割中心顺利举行。公司总监郭长林、船东驻厂组经理Kim Boghan、挪威船级社(DNV)代表Vincent及公司相关部门代表共同参加开工仪式。该船由上海船舶设计院(SDARI)进行详细设计。...

7月17日,中国船舶集团属下黄埔文冲船舶有限公司为Schoeller Holdings公司建造的系列2700TEU集装箱船首制船“CAPE SCOTT”轮(H2437)顺利交付,较合同提前45天。Schoeller Holdings公司的子公司Columbia shipmanagement代表与中船工业贸易有限公司代表、中船黄埔文冲船舶有限公司代表在DNV船...

近日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司为韩国H-Line承建的21万吨双燃料散货船首制船“HL FUTURE”号在造船2号坞顺利出坞,完成上半年大节点任务目标。船东驻厂组经理Lee Young Hwan、挪威船级社驻厂组代表王斌吉、韩国驻厂组代表韩文范出席出坞仪式。该型船总长300米,型宽50米,配备两个300...

6月28日,外高桥造船为加拿大Seaspan公司建造的7000TEU集装箱船H1567船在制造部切割中心举行开工仪式。公司总监郭长林、Seaspan船东驻厂经理Kim Boghan、挪威船级社(DNV)驻厂经理崔海伦及公司相关部门代表共同参加开工仪式。H1567船是外高桥造船为Seaspan建造的第六艘7000TEU集装箱船,入级DNV船级社,...

近日,ABB喜获烟台中集来福士海洋工程有限公司的一份大单,为Havfram Wind两艘全新风电安装船(WTIV)提供“从桥楼到推进器”的一体化解决方案。这些船舶具备安装20MW以上风机的能力,有望在海上风电行业引领能效设计潮流。该订单的财务细节尚未披露。据了解,中集来福士与挪威Havfram Wind已经...

[海洋油气投资高景气,中国船厂交付"世界之最"海上超级工厂]中国船舶集团所属大连船舶重工集团有限公司5月26日宣布,其与三井海洋联合开发和设计的全球第一艘M350型FPSO"Bacalhau"号正式交付,实现了我国FPSO造船业的重大突破。FPSO是开采深海油气资源的高端大型海洋工程装备,可实现海上石油、天然气等...